Jika lampu jalan tenaga surya menggunakan baterai lithium, bagaimana cara memperpanjang masa pakainya? TIANXIANG, seorang profesionalProdusen lampu jalan tenaga surya Tiongkok, menjelaskan solusinya.
1. Mencegah Pengisian Daya Berlebihan pada Baterai Lithium Lampu Jalan Tenaga Surya
Umur pakai dan kinerja baterai lampu jalan tenaga surya sangat berkaitan dengan akumulasi panas di dalam baterai. Sumber panas utama adalah kehilangan daya dari reaksi elektrokimia internal, yang dapat dilihat sebagai hasil kali tegangan pengisian dan arus pengisian. Lebih banyak panas dihasilkan dalam reaksi rekombinasi oksigen saat arus pengisian meningkat. Suhu meningkat seiring dengan peningkatan arus pengisian selama pengisian tegangan konstan. Karena cara pembuatan baterai tertutup yang diatur katup, pelarian termal merupakan fenomena khusus. Pelarian termal sering menyebabkan kerusakan besar, termasuk kehilangan air dari baterai dan pembengkakan casing, dan dalam situasi ekstrem, membuat baterai tidak dapat digunakan. Nilai tegangan pengisian yang ditentukan dalam instruksi pabrikan untuk lampu jalan tenaga surya harus diikuti dengan cermat untuk menghindari pengisian berlebih. Catu daya gabungan modern dapat dikonfigurasi dan dikelola secara cerdas. Penting untuk memastikan konfigurasi yang benar dan bahwa personel yang tidak berwenang tidak sembarangan mengubah pengaturan.
2. Mencegah Pengisian Daya Baterai Lithium Lampu Jalan Tenaga Surya yang Tidak Cukup
Pengisian daya yang tidak mencukupi, kebalikan dari pengisian daya berlebih, terutama disebabkan oleh pengaturan tegangan pengisian yang terlalu rendah atau terlalu rendah. Hal ini juga bisa disebabkan oleh masalah pada sistem rak.
3. Mencegah Pengosongan Berlebihan pada Baterai Lithium Lampu Jalan Tenaga Surya
Tingkat pengosongan daya sangat berkaitan dengan jumlah siklus pengisian-pengosongan (masa pakai) baterai yang dirancang. Misalnya, tingkat pengosongan daya 5% setara dengan 10.000 siklus, sedangkan tingkat pengosongan daya 50% hanya menghasilkan 800 siklus. Pengosongan daya yang berlebihan dapat mencegah baterai diaktifkan kembali ke kondisi optimalnya, atau bahkan membuatnya tidak dapat digunakan. Tingkat pengosongan daya yang berbeda menghasilkan waktu pengosongan daya dan tegangan penghentian yang berbeda, serta kapasitas efektif yang berbeda, dan juga dipengaruhi oleh suhu lingkungan. Kurva terkait tidak tercantum atau digambarkan di sini; kurva tersebut disediakan dalam manual baterai dari berbagai produsen. Personil pemeliharaan harus memperhatikan hal ini dan secara ketat mematuhi pengaturan data yang relevan di unit pemantauan, menghindari perubahan sembarangan. Produsen catu daya rak modern merancang fungsi pemutus daya baterai, secara otomatis memutus sirkuit pengosongan daya baterai melalui perintah pemantauan ketika baterai lampu jalan tenaga surya habis hingga tegangan penghentian yang ditetapkan. Beberapa produsen bahkan menyertakan sirkuit pemutus paksa untuk mencegah unit pemantauan mendeteksi tegangan penghentian baterai atau mengeluarkan perintah karena keadaan yang tidak terduga (tergantung pada catu dayanya). Akibatnya, selama inspeksi rutin dan pemeriksaan serta pemeliharaan yang diperlukan, staf pemeliharaan juga harus fokus pada keandalan sirkuit perangkat keras.
4. Mengelola Iklim di Luar Ruangan
Peningkatan arus pengisian, penurunan resistansi internal, dan peningkatan aktivitas elektrolit semuanya mengakibatkan percepatan korosi komponen konduktif dan umur pakai yang lebih pendek ketika suhu baterai meningkat. Kemampuan baterai untuk melepaskan daya ke beban melemah ketika aktivitas elektrolit menurun karena resistansi internal berkurang. Oleh karena itu, memantau suhu baterai lampu jalan tenaga surya serta mengelola dan menjaga suhu udara di sekitarnya sangat penting. Kompensasi suhu untuk tegangan pengisian juga diperlukan untuk menghindari pengisian berlebih pada suhu tinggi dan pengisian kurang pada suhu rendah. Di sebagian besar tempat yang menggunakan paket baterai, suhu lingkungan dikontrol sekitar 25 derajat Celcius. Uji umur pakai yang dipercepat menunjukkan bahwa peningkatan suhu lingkungan sebesar 10 derajat Celcius tanpa menyesuaikan tegangan pengisian akan mengurangi separuh umur pakai baterai lithium lampu jalan tenaga surya.
5. Lampu Jalan Tenaga Surya Membutuhkan Penggantian Baterai Rusak Secara Tepat Waktu
Karena perbedaan dalam proses pembuatan setiap sel individual, pengisian daya mengambang jangka panjang dapat menyebabkan sel-sel tersebut secara bertahap "tertinggal". Untuk mengaktifkan kembali sel-sel yang tertinggal dan mencegahnya tertinggal lagi, unit pemantauan memiliki fungsi manajemen yang secara berkala mengisi daya paket baterai menggunakan penyeimbangan. Namun, baterai yang rusak pada akhirnya dapat terjadi akibat keterlambatan yang terus-menerus. Kapasitas baterai dapat diuji secara individual atau resistansi internalnya dapat diuji secara online, di antara teknik lainnya, untuk memastikan apakah baterai tersebut sudah tidak dapat diperbaiki lagi. Kuncinya adalah mengganti baterai yang rusak dengan segera, karena ini sangat penting untuk ketersediaan dan bahkan masa pakai baterai.lampu jalan tenaga surya dengan baterai lithiummengemas.
Waktu posting: 03-03-2026